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價(jià)格跌跌不休 Q1面板廠產(chǎn)能利用率微降5％
面板價(jià)格從去年6月起跌，連跌9個(gè)月，今年3月份面板需求未見回溫，價(jià)格跌勢(shì)未止、持續(xù)壓縮面板廠獲利。WitsView研究副總邱宇彬指出，去年面板廠一直是全稼動(dòng)在跑，第一季面板廠透過歲修、新產(chǎn)品開發(fā)等等方式，調(diào)節(jié)產(chǎn)能利用率、減少產(chǎn)出，面板廠平均產(chǎn)能利用率估計(jì)略降5％。
2018-10-11Read More
面板價(jià)格三季度繼續(xù)上漲 部分尺寸有望持續(xù)漲到明年第二季度
近期，在顯示行業(yè)市場(chǎng)，一股強(qiáng)烈的漲價(jià)風(fēng)刮起。人們很明顯的感受到中小尺寸面板已經(jīng)回溫，價(jià)格出現(xiàn)強(qiáng)勁反彈的現(xiàn)象，供應(yīng)鏈直喊缺貨較為嚴(yán)重。針對(duì)此，本文將繼續(xù)追蹤面板價(jià)格的變動(dòng)原因以及供應(yīng)鏈將有哪些動(dòng)作。
2018-10-11Read More
新型面板產(chǎn)業(yè)獲政策扶持 重點(diǎn)發(fā)展LTPS、Oxide、OLED等顯示技術(shù)
18日，發(fā)改委、工信部印發(fā)了《關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級(jí)改造重大工程包通知》，聚焦制造業(yè)高端化、智能化、綠色化和服務(wù)化，組織實(shí)施十大重點(diǎn)工程。通過實(shí)施重大工程包，力爭(zhēng)通過3年努力，規(guī)模以上制造業(yè)增加值年均增長7%以上，企業(yè)技術(shù)改造投資年均增長15%左右，企業(yè)自主創(chuàng)新能力、工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率明顯提升。同時(shí)，加大國家資金支持力度，擴(kuò)……
2018-10-11Read More
提要： 然而世事難料，伴隨著智能手機(jī)大屏化，平板電腦的市場(chǎng)開始萎縮，不少人認(rèn)為平板電腦是一個(gè)過渡產(chǎn)品，未來將會(huì)在大屏手機(jī)和超輕超薄筆記本電腦的擠壓之下，退出市場(chǎng)。不過蘋果首席執(zhí)行官庫克并不認(rèn)同這種觀點(diǎn)，他日前表示，平板電腦開始在某些場(chǎng)合取代個(gè)人電腦。
2018-10-11Read More
專業(yè)液晶在中國現(xiàn)狀：居然是賣不動(dòng)？
提要： 專業(yè)顯示器目前在中國的銷量并不好，很多人說這和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有關(guān)系，經(jīng)濟(jì)的衰退導(dǎo)致市場(chǎng)變差；也有人說其實(shí)中國的市場(chǎng)已經(jīng)是世界最大的顯示： 專業(yè)顯示器目前在中國的銷量并不好，很多人說這和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有關(guān)系，經(jīng)濟(jì)的衰退導(dǎo)致市場(chǎng)變差；也有人說其實(shí)中國的市場(chǎng)已經(jīng)是世界最大的顯示器市場(chǎng)，各種顯示器的產(chǎn)品創(chuàng)新也具有一定的領(lǐng)先性了……
2018-10-11Read More
向人機(jī)互動(dòng)靠攏 車載顯示器市場(chǎng)迎來新機(jī)遇
據(jù)相關(guān)資料顯示，近兩年來新購車消費(fèi)群體中，80后、90后所占比例迅速上升，并一躍成為市場(chǎng)消費(fèi)中的中流砥柱。單純的視聽功能已經(jīng)無法滿足當(dāng)下消費(fèi)者需求，全圖形化數(shù)字儀表、GPS導(dǎo)航、車載多媒體影音娛樂、整車狀態(tài)顯示、遠(yuǎn)程故障診斷、無線通信、網(wǎng)絡(luò)辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等成為消費(fèi)者熱衷的新時(shí)尚。在智能化時(shí)代，人、車……
2018-10-11Read More
由于汽車制造商在駕駛儀表板以及駕駛艙內(nèi)控制臺(tái)增添了多臺(tái)顯示器，車載TFT液晶顯示器的需求量急遽增加。 NPD DisplaySearch 分析，這一趨勢(shì)將推動(dòng)車載TFT液晶顯示器的出貨量在兩年后的2016年超越一年1億臺(tái)的規(guī)模，而不是之前預(yù)測(cè)的2017年。
2018-10-11Read More
僅僅有了屏幕，沒有對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)也是不合適的。目前主流的移動(dòng)系統(tǒng)是Android和iOS，其都可以實(shí)現(xiàn)很多功能。但是這些系統(tǒng)的核心是為手機(jī)等設(shè)備優(yōu)化，直接應(yīng)用在汽車之上，肯定太過復(fù)雜了。汽車需要的系統(tǒng)，需要簡潔穩(wěn)定。兩者缺一不可，簡潔可以減少用戶的思索過程，在高速駕駛中，顯然一個(gè)過于復(fù)雜的系統(tǒng)是沒有意義的。穩(wěn)定則更是系統(tǒng)的……
2018-10-11Read More